昨日,记者从深圳海关获悉,为进一步帮助深圳企业提高核心竞争力,巩固和扩大国际市场份额,深圳海关将对海运、空运出口货物实行分类通关。该项改革将使企业在降低物流运作成本的同时,令货物通关效率大幅度提高,特别是对于守法企业,可以享受货物放行之日10天内自主选择向海关递交单证的待遇。
据了解,分类通关是海关以企业守法管理为核心,以风险分析为手段,以前期和后续管理为保障,对不同风险等级的报关单(货物)进行分类处置。对低风险货物的报关单证由计算机快速审核,而对高风险货物的报关单证则由海关实施重点审核和查验。海关通关作业方式由“纸面人工为主、逐票审核”向“电子自动为主、重点审核”转变。2008年4月,深圳海关率先在大鹏海关启动无纸通关业务试点,无纸通关作业模式与海关总署分类通关改革的“低风险快速放行”基本一致。截至2009年5月底,无纸通关出口报关单7080票,日平均验放无纸通关单证20份。其中,试点企业自存单证模式的有5709票,事后交单模式的有1371票。
据悉,深圳关区的分类通关改革将从海运、空运出口货物开始,首批试点单位有蛇口海关、大鹏海关和机场海关。实施分类通关改革后,海关的监管资源能够实现优化配置、突出监管重点、提高通关监管效能,增强海关把关服务能力。同时,企业货物的通关效率也将得到大幅度提高,并可降低物流运作成本,特别是对于守法企业,可以享受货物放行之日10天内自主选择向海关递交单证的待遇,将原来需要每天向海关递交单证,变为将10天内出口的报关单一次性打包递交,大大减少了往返海关的次数。
此外,深圳海关还将进一步加快接单中心建设,积极扩大“事后交单”适用企业范围,大力推动A类及以上高信用企业适用“事后交单”方式,并允许企业自主选择在接单中心或现场办理交单手续。海关分类通关改革将有效促进企业守法自律,形成海关与守法企业的合作伙伴关系,实现海关与企业双赢。
信息来源:http://shenzhen.customs.gov.cn/
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