市口岸办昨日透露,深圳湾口岸旅检大楼分层使用改造工程的二层改造施工已基本完成,经与港方口岸部门商定,旅检大楼二层于4月6日6时30分起正式投入使用,届时深方出境旅客全部通过二层大厅南行出境。 深圳湾口岸于2007年7月1日正式开通,当初设计通关能力为每日5万人次,出、入境旅客查验通道均安排在一楼进行,出入境旅客查验通道各20条。由于便利的通关环境,深圳湾口岸每日验放旅客大大超过了设计能力,高峰时段旅客不得不排起长龙。前不久,深圳湾口岸改造工程启动,目前第一段的二层改造工程基本完成。有关方面正在进行最后的紧张施工。按照计划,二楼查验大厅将增设52条旅客查验通道,其中人工通道27条,自助通道25条,通关能力倍增。 市口岸办有关负责人说,深圳湾口岸旅检大楼二层南行开通后,将封闭原一层西侧出境厅区域并开始改造施工,5月底完成阶段性验收并作为北行入境厅投入使用;待原一层出境厅区域投入使用后,于6月初封闭原一层东侧入境厅区域并开始改造施工,7月底完成竣工验收,届时旅检大楼一层全部作为北行入境大厅使用。 与此同时,深圳湾海关进境小车道部分通道昨起临时封闭改造施工。4月1日至7月15日间,深圳湾海关将临时关闭小车进境1至9号通道,并启动14-19号通道作为客运车辆进境通道,其中14号为外交礼遇和申报通道,15-17号为小车进境通道,18、19号为大巴车进境通道,海关综合业务处理迁至12号通道北侧的临时板房内。不过,深圳湾海关小车出境通道不在此次临时调整范围,旅客通行时留意现场标示标牌的指引,根据需要选择合适的通道进出境。
信息来源:《深圳特区报》
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